等中国汽车制造商通过精简供应链和生产系统，以西方汽车制造商成本的一小部分生产电动汽车。尽管这些车辆尚未进入美国市场，但福特首席执行官吉姆・法利表示，它们树立了新的标准，像福特这样的公司必须达到这一标准。 “我们都经历过底特律汽车制造商太多次‘认真尝试’制造平价汽车，最终却以工厂闲置、裁员和不确定性告终。因此，这必须是一项强大、可持续且盈利的业务，” 法利在周一的一份新闻稿中表示。 福特一直在通
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